Μηχανισμοί Daiwa Fuego LT

Ο μηχανισμός Daiwa Fuego LT θα έπρεπε να στοιχίζει πολύ περισσότερο και να ανήκει στην Premium κατηγορία της Ιαπωνικής εταιρίας, καθώς συνδυάζει τις περισσότερες από τις τεχνολογίες που συναντάμε στα ακριβότερα μοντέλα. Η επόμενη γενιά μηχανισμών Daiwa Fuego LT 2020 είναι εδώ, με σημαντικές βελτιώσεις και προσθήκες τεχνολογιών. Ολόκληρη η σειρά μηχανισμών Fuego κατασκευάστηκε σύμφωνα με την τεχνοτροπία LT (Light & Tough) και προσφέρει τα υψηλότερα στάνταρντ ποιότητας, άψογη λειτουργία και πολύ προσιτή τιμή. Ο προσδιορισμός LT δεν είναι απλά μια νέα ονομασία για τους μηχανισμούς Daiwa, καθώς συνδυάζονται πολλές πρωτοποριακές τεχνολογίες, ώστε να παραχθούν μηχανισμοί χαμηλού βάρους, αλλά με αυξημένη αντοχή.

Η νέα σειρά Fuego διαθέτει σώμα και ρότορα, κατασκευασμένους από το νέο υλικό Zaion V Carbon – σε αντίθεση με την προηγούμενη έκδοση η οποία ήταν κατασκευασμένη από το υλικό DS5 - το οποίο είναι πιο ισχυρό, στιβαρό και παρέχει μια απόλυτα ομαλή περιστροφή. Συνεπώς οι μηχανισμοί Daiwa Fuego σας παρέχουν τη μέγιστη δύναμη και αντοχή κατά της διάβρωσης, ταυτόχρονα με το ελάχιστο δυνατό βάρος (το μέγεθος 2500 είναι μόλις 205 γρ).

Το χαρακτηριστικό πάντως που τους κάνει να ξεχωρίζουν είναι το υψηλών επιδόσεων σύστημα φρένων Automatic Tournament Drag (ATD), το οποίο παρέχει μεγαλύτερη αντίσταση στην αρχή και πιο προοδευτική δράση στη συνέχεια. Η πρόσφατα επανασχεδιασμένη τεχνολογία Tough Digigear II, περιλαμβάνει ένα γρανάζι κίνησης μεγέθους μεγαλύτερο από το κανονικό, το οποίο αυξάνει την δύναμη ανάκτησης και τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού. Το σύστημα φρένων ATD λειτουργεί αμέσως και εφαρμόζει την επιλεγμένη δύναμη στη μπομπίνα, χωρίς καμία καθυστέρηση κατά την έναρξη της περιστροφής της. Η δύναμη των φρένων έχει αυξηθεί σημαντικά και ο μηχανισμός 2500 για παράδειγμα παράγει αντίσταση 10 κιλών.

Σε σύγκριση με τους περισσότερους μηχανισμούς της κατηγορίας, τα γρανάζια των Fuego είναι 20% με 40% μεγαλύτερα σε μέγεθος. Επίσης διαθέτουν μεγαλύτερες εγκοπές, συνεργάζονται καλύτερα και συνεπώς αντέχουν περισσότερο στο χρόνο και τη χρήση, καθώς δεν υπάρχουν κενά μεταξύ τους και όλα κινούνται ως ένα, άριστα συγχρονισμένο σύνολο. Συγκριτικά τεστ έδειξαν ότι τα γρανάζια της τεχνολογίας Digigear αντέχουν τρεις φορές περισσότερο από αντίστοιχα άλλα.

Θα σας εντυπωσιάσουν επίσης τα 6+1 σφραγισμένα ρουλεμάν τεχνολογίας Magsealed. Το νέο "μαγικό" μαγνητικό υγρό της Daiwa ήταν ένα άλμα προς το μέλλον. Αρχικά κατασκευασμένο από τη NASA για τη μεταφορά καυσίμων προς τα διαστημόπλοια, το μαγνητικό υγρό πρωτοχρησιμοποιήθηκε το 2010 από την Daiwa στα μοντέλα Saltiga. Η ανάμιξη υγρού με μέταλλο δεν ήταν εύκολη υπόθεση αλλά η Daiwa το κατάφερε με επιτυχία. Τα ρουλεμάν που χρησιμοποιεί η Daiwa είναι Ιαπωνικής κατασκευής, ανθεκτικά κατά της διάβρωσης και κάθε ένα από αυτά περιλαμβάνει εσωτερικά ένα μαγνήτη. Στη διαδρομή πάνω στην οποία κινείται η κάθε σφαίρα, οι μαγνήτες δημιουργούνε ένα μαγνητικό πεδίο, στο οποίο προσκολλάται μόνιμα το μαγνητικό υγρό, διασφαλίζοντας ότι τίποτα δεν περνά, όσο μικρό και αν είναι. Το αποτέλεσμα είναι η τεχνολογία MagSealed να εμποδίζει ξένα σώματα όπως νερό, αλάτι, άμμο και σκόνη να προσκολλώνται και να εισέρχονται στον μηχανισμό. Οι δύο τεχνολογίες (Magsealed & Air Rotor) μαζί, αντιμετωπίζουν αποτελεσματικά τον κίνδυνο διάβρωσης.

Σχεδιασμένος και κατασκευασμένος να μπορεί να χειριστεί και τις πιο σκληρές συνθήκες, ο Daiwa Fuego LT δεν θα σας εγκαταλείψει ποτέ από δυνάμεις. Διαθέτει μηχανολογικά σχεδιασμένη βιδωτή μανιβέλα και προδιαγραφές οι οποίες σας εγγυώνται μέγιστες επιδόσεις και χαμηλό βάρος.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

• Μπροστινό Σύστημα Φρένων - ATD
• Ρουλεμάν: 6+1
• Σώμα από υλικό Zaion V Carbon
• Μανιβέλα Monoblock Αλουμινίου
• Μπομπίνα Αλουμινίου - Airspool
• Πικάπ Βαρέου Τύπου Airbail
• Σύστημα Αθόρυβης Ταλάντωσης
• Ρότορας από πολυκαρμπονικό υλικό DS4
• Τεχνολογία Magsealed