Μηχανισμός Shimano Twin Power XD

Η τεχνολογία Infinity Drive τοποθετείται στα πιο ακριβά μοντέλα της Shimano, ώστε να υποστηρίζει περαιτέρω το σύστημα X-Ship system, και να παρέχει άνετη και χαμηλής αντίστασης περιστροφή της μανιβέλας. Υπό την συγκεκριμένη τεχνολογία, το εσωτερικό τμήμα του Pinion Gear δεν έρχεται σε επαφή με τον άξονα, καθώς υποστηρίζεται από έναν κινούμενο κύλινδρο. Επίσης διαθέτει επικάλυψη, η οποία λειτουργεί ως έξτρα λίπανση και μειώνει την αντίσταση τριβής. Έτσι απολαμβάνουμε κατά 26% λιγότερη αντίσταση με κάθε περιστροφή της μανιβέλας, χαρακτηριστικό το οποίο θα μας βοηθήσει σημαντικά στις μάχες με δύσκολα αλιεύματα.

Το σώμα Hagane Body είναι μεταλλικό, με μηδενική ελαστικότητα και διάθεση για στρέβλωση από την άσκηση μεγάλων δυνάμεων. Το αποτέλεσμα είναι κάθε στροφή της μανιβέλας να μετατρέπεται σε απόλυτη δύναμη, χωρίς διαρροές.

XProtect: Μια τριπλή ασπίδα προστασίας κατά της εισόδου νερού, έχει δημιουργηθεί από τη Shimano στο Roller Clutch (δείτε σχετικό βίντεο). Κατασκεύασε ένα μεταλλικό χείλος το οποίο εμποδίζει την είσοδο νερού από το άνοιγμα μεταξύ του ρότορα και του σώματος. Στη συνέχεια πρόσθεσε ειδικό γράσο στην επιφάνεια που έρχεται σε επαφή με το κολάρο του ρότορα, με αποτέλεσμα όχι μόνο να αποτρέπεται η είσοδος νερού, αλλά να μειώνεται αισθητά και η τριβή.

Τα ρουλεμάν SA-RB είναι κλειστού τύπου και από τις δύο πλευρές τους με αποτέλεσμα να διατηρούν καλύτερα τη λίπανσή τους, ενώ δεν επιτρέπουν στο αλάτι ή την άμμο να εισέλθουν σε αυτά.

Η τεχνολογία X-Ship είναι κάτι περισσότερο από ένα ρουλεμάν υποστήριξης. X-Ship είναι ο συνδυασμός ενός κεντρικού γραναζιού κρύας σφυριλάτησης και ενός μπρούτζινου. Τα δύο εξαρτήματα δεν καταπονούν το ένα το άλλο, διατηρούνται σε άψογη κατάσταση και παρέχουν δύναμη και ομαλή λειτουργία για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Με την τεχνολογία X-Ship, η Shimano ανέβασε τους μηχανισμούς spinning σε άλλο επίπεδο. Οι χρήστες θα διαπιστώσουν την αποτελεσματική λειτουργία και τη δύναμη που παρέχει η κατά τα άλλα εύκολη περιστροφή της μανιβέλας. Με τη χρήση ενός μεγάλου μεγέθους γραναζιού, την τοποθέτηση του άξονα κίνησης πιο κοντά στο κέντρο του γραναζιού και την υποστήριξή τους από δύο ρουλεμάν, οι τεχνικοί της Shimano αύξησαν κατά 20% τη δύναμη του μηχανισμού μειώνοντας την προσπάθεια που πρέπει να καταβάλει κανείς.

Ειδικά στους Ultegra η Shimano έχει τοποθετήσει το μεγάλης διάρκειας ζωής γρανάζι Hagane Gear το οποίο παρέχει ασύγκριτη δύναμη και ομαλή λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η τεχνολογία Hagane κάνει τον μηχανισμό να συμπεριφέρεται σαν μόλις να τον βγάλατε από το κουτί του.

Η τεχνολογία G Free Body αναπτύχθηκε σε μια προσπάθεια να μεταφερθεί το κέντρο βάρους του μηχανισμού πιο κοντά στο καλάμι. Αυτό επετεύχθη μετακινώντας τον άξονα ταλάντωσης (Worm Shaft Oscillation Mechanism) 19 χιλ προς τα πάνω. Η μετατόπιση του κέντρου βάρους πιο κοντά στη λαβή του καλαμιού, βοηθά στην ευκολία χειρισμού του κατά τις βολές και δεν κουράζει τον χρήστη.

Ο νέος σχεδιασμός του Ρότορα διασφαλίζει απόλυτα ομαλή περιστροφή, χωρίς μεγάλη επιβάρυνση. Ο σχεδιασμός του Ρότορα, από απόλυτα συμμετρικός, είναι πλέον ασύμμετρος. Ο μηχανισμός του Πικάπ (Bail Arm), ο οποίος μέχρι σήμερα βρίσκονταν στην ίδια πλευρά με το Line Roller, έχει μετακινηθεί στην απέναντι πλευρά. Αυτή η μετατόπιση έχει βελτιώσει την ισορροπία του μηχανισμού και σε συνδυασμό με τη μείωση του βάρους του Line Roller, το Bail Arm Τιτανίου και τη μείωση του πάχους του ρότορα, η Shimano πέτυχε μείωση της αντίστασης περιστροφής κατά 14%, αυξάνοντας ταυτόχρονα την ευαισθησία του μηχανισμού.

One Piece Bail: Το ενιαίο πικάπ, κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι, μειώνει την τριβή, δεν επιτρέπει στο νήμα σας να μπλεχτεί σε κάποιο σημείο του και του επιτρέπει να τοποθετηθεί στο line roller γρηγορότερα.

Silent Drive: Αφαιρεί το "click" και το "παίξιμο" της μανιβέλας, συμβάλλοντας με την σειρά της, στην απόλυτα ομαλή λειτουργία του μηχανισμού.