Μηχανισμός Daiwa Certate LT

Ένας βασιλιάς ανάμεσα σε ανθρώπους. Ο μηχανισμός Certate πάντα έθετε υψηλά στάνταρντ σε ισορροπία και δύναμη και η παραγωγή του Certate LT, εξυψώνει τις επιδόσεις του σε πρωτόγνωρα επίπεδα. Στον Certate, η Daiwa πέτυχε να κατασκευάσει ένα μηχανισμό ασύγκριτης λεπτότητας και δύναμης, όμοιο του οποίου δύσκολα θα βρείτε στην αγορά.

Ο νέος Daiwa Certate βασίστηκε στο ενιαίο σώμα αλουμινίου Monocoque, το οποίο είναι πολύ ελαφρύ, άκαμπτο, συμπαγές, ανθεκτικό σε στρεβλώσεις και το οποίο αποτελεί την επιτομή της μηχανολογίας στο χώρο της αλιείας.

Ο συνδυασμός δύο υποδειγματικών τεχνολογιών της Daiwa – η LT Concept και το σώμα Monocoque – προσφέρει χαμηλό βάρος και δύναμη, σε επίπεδα που δε θα συναντήσουμε εύκολα στην αγορά. Το σώμα Monocoque του Daiwa Certate είναι μικρό σε μέγεθος και στιβαρό, επιτυγχάνοντας μοναδική ισορροπία μεταξύ του χαμηλού βάρους και ασύγκριτης δύναμης κατά την ανάκτηση. Αντίστοιχη τεχνοτροπία αξιοποιείται στην κατασκευή μονοθέσιων της Formula 1 και διαστημοπλοίων όπου απαιτείται μέγιστη αντοχή και αποδοτικότητα του ελάχιστου χώρου, σε ακραίες συνθήκες.

Στην πραγματικότητα, τίποτα από τα παραπάνω δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς ο Certate υπήρξε ανέκαθεν ένας μηχανισμός μεγάλων επιδόσεων, ασύγκριτης δύναμης και αντοχής στο χρόνο. Ήταν πάντα συνώνυμος με την καινοτομία και ο νέος Certate LT αποτελεί την έναρξη μια νέας εποχής στην οικογένεια της Daiwa. O Certate LT συνδυάζει τις πιο προηγμένες τεχνολογίες της Daiwa και είναι κατασκευασμένος στην Ιαπωνία.

Σώμα Monocoque

Το σώμα Monocoque βασίζεται σε ένα ενιαίο, πλαίσιο αλουμινίου, σχεδιασμένο να είναι άκαμπτο και να αντιστέκεται σε στρεβλώσεις. Κάθε σώμα τεχνολογίας Monocoque δεν διαθέτει πλευρικό κάλυμμα. Σε μηχανισμούς Spinning, οι οποίοι περιέχουν πάνω από 150 εξαρτήματα στο μικρό τους σώμα, ο αντίκτυπος της δομής του σώματος Minocoque ήταν πραγματικά τεράστιος. Με την εξάλειψη αρκετών τμημάτων που συγκρατούνται με βίδες, το γρανάζι μετάδοσης κίνησης επεκτάθηκε στο μέγιστο μέγεθος του (2 χιλ μεγαλύτερη διάμετρος) σε σχέση με τις διαστάσεις του σώματος, αποδίδοντας μεγαλύτερη δύναμη ανάκτησης και καλύπτοντας το 85% του διαθέσιμου χώρου.

Συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας MQ Monocoque Body και τα νέα γρανάζια, ο Daiwa Certate LT θα λειτουργεί άψογα για περισσότερο καιρό, η κίνησή του θα είναι ακόμα πιο ομαλή, και θα αποδίδει ακόμη περισσότερη δύναμη από αντίστοιχους μηχανισμούς. Ταυτόχρονα, όλα τα μηχανικά του μέρη στεγάζονται στο πιο ισχυρό και πιο ελαφρύ σώμα που έχει κατασκευάσει ποτέ η Daiwa για μηχανισμό Certate.

Tough Digigear

Η δύναμη ενός μηχανισμού, είναι ένα σημαντικό κριτήριο για την επιλογή του. Η απόλυτα ομαλή λειτουργία του όμως, είναι ίσως το μόνο χαρακτηριστικό το οποίο απευθύνεται στις αισθήσεις μας, μπορούμε να το νιώσουμε και συμβάλει στον παράγοντα «απόλαυση» κατά τη χρήση του. Το Γρανάζι Μετάδοσης Κίνησης είναι το πιο σημαντικό εξάρτημα του μηχανισμού και συνδέεται με μια τριάδα στοιχείων, που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία του. Το Σύστημα Μετάδοσης Κίνησης που χρησιμοποιείται στον Daiwa Certate LT είναι το Tough Digigear, μια περαιτέρω εξέλιξη του προηγούμενου Digigear II. Αυτό αντιπροσωπεύει μια ολοκαίνουργια φιλοσοφία σχεδίασης που υπολογίζει όλες τις μικρές λεπτομέρειες κατά την οδοντωτή περιστροφή, μέχρι και τον αντίκτυπο που μπορεί να έχει η εφαρμογή απρόβλεπτων δυνάμεων.

Ο σχεδιασμός και η κοπή εξαρτημάτων με ασύλληπτη ακρίβεια, από υλικά ενισχυμένα με τη διαδικασία Σύντηξης με Ψυχρή Συμπύκνωση (CSP – διαδικασία εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας έως ~ 200 °C, η οποία χρησιμοποιεί υδατικά διαλύματα για την ενίσχυση της συμπύκνωσης υλικών).

Τα γρανάζια που παράγονται με αυτή τη διαδικασία επιτρέπουν την απόλυτα αθόρυβη περιστροφή τους και την άμεση ανταπόκριση με ακρίβεια σε κάθε κίνηση της μανιβέλας. Και η πιο ανεπαίσθητη επαφή του ρότορα, θέτει σε λειτουργία ολόκληρο το μηχανισμό, εντελώς αθόρυβα.

Το Ντουραλουμίνιο είναι από τα βασικά υλικά κατασκευής των γραναζιών του Certate, λόγω της υψηλή αντοχής του σε στρεβλώσεις και της ανθεκτικότητάς του. Αυτά τα τρία στοιχεία συνδυάζονται για την επίτευξη του Tough Digigear, προσφέροντας υψηλή ακρίβεια κατά την περιστροφή, για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Magsealed

Οι παράκτιοι αλιείς, οι οποίοι εκθέτουν τον εξοπλισμό τους στα στοιχεία της θάλασσας, πολλά εκ των οποίων προκαλούν διάβρωση, θέλουν να διασφαλίσουν ότι η απόδοση του μηχανισμού τους θα διατηρηθεί για πολλά χρόνια. Η Daiwa ανταποκρίθηκε στην πρόκληση, διασφαλίζοντας ότι ο ρότορας είναι απόλυτα προστατευμένος και στεγανοποιημένος, σε σχέση με τα υπόλοιπα μέρη του μηχανισμού. Το πρόβλημα αυτό επιλύθηκε με τη μοναδική τεχνολογία Magsealed της Daiwa, η οποία χρησιμοποιεί μαγνητισμό για να δημιουργήσει ένα ημι-μόνιμο, τοίχωμα λιπαντικού, το οποίο εμποδίζει την είσοδο του θαλάσσιου νερού και της σκόνης στο εσωτερικό του μηχανισμού. Η λίπανση MagSealed έχει εφαρμοστεί και στο Pinion gear και στο Roller του Pick-up.

Αυτή η πρωτοποριακή τεχνολογία ανακαλύφθηκε από τη Daiwa το 2010 και συνεχίζει να αποδεικνύει την αποτελεσματικότητά της όσον αφορά την ανθεκτικότητα που επιφέρει στους μηχανισμούς, μειώνοντας δραματικά τον αριθμό των service. Προσθέστε στα παραπάνω, το γεγονός ότι ο Certate LT 2019 είναι κατασκευασμένος χωρίς συγκολλήσεις, ή φλάντζες και αυτό βελτιώνει ακόμα περισσότερο την αδιαβροχοποίηση του Certate.

Αν και κλασσικός, η εικόνα του είναι αρκετά μοντέρνα και το design του νέου μηχανισμού Certate LT συνεχίζει επάξια την πλούσια παράδοσή του για εξέλιξη και μεγάλες επιδόσεις.